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中国第一!玉柴K08国力发动机通过认证     时间:2019-03-23 10:24  浏览:

10月9日,中国首台全国六台发动机通过了在广西南宁举行的监管认证发布仪式。国家授权检测机构中国汽车研究检测中心(天津)有限公司正式将检测报告及相关证书交给玉柴。

早在10月1日,玉柴生产的柴油机K08型号就通过了中国汽车研究检测中心(天津)有限公司中国重型汽车国家的6b级排放标准认证,成为国内首个6b级。国家标准柴油机排放标准认证报告。

发布仪式

发布仪式

中国首个国家六级发动机通过国家六级排放标准认证,标志着中国国家六大排放标准的全面落地,是中国环保战略进程的里程碑,而玉柴的主要决策是“赢得蓝天防御战”最佳实践是玉柴研发实力和综合竞争力的集中体现,证明了玉柴的自主研发和制造技术已达到世界领先水平。

中国内燃机工业协会秘书长邢敏,中国汽车工业协会助理秘书长陈世华,广西玉柴机械有限公司执行副总裁谭桂荣,副总裁王立民等出席此次会议。

一步到位通过最严排放认证

国家6b排放标准是中国道路内燃机污染物排放控制标准,被认为是历史上最严格的排放控制标准。 2018年6月22日,生态环境部和国家市场监督管理局联合发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量要求(中国第六阶段)》(简称国家第六排放标准),分别于2020年至2023年的6a和6b阶段实施。 。

与现行的欧IV排放法规和其他欧美排放法规相比,国家六级排放标准在高空排放控制,排放保修期,远程车辆终端监控和使用合规性方面的要求明显高于欧VI排放法规。排放法规。

由玉柴开发和制造的K08模型经国家第六排放国家检测中心认证。它是在生态和环境部的车辆废水监测中心(VECC)的全视频监控下进行的。从发动机和后处理系统的准备,发动机平台在机架连接认证,OBD认证测试,OBD认证测试,NOx控制认证测试,车辆道路(PEMS)排放认证的全过程中,整个过程受制于视频监控,这是历史上最严格,最先进的排放认证测试。 。

经测试中心测试,玉柴K08型号通过了台式排放认证测试,OBD认证测试,NOx控制认证测试和车辆道路(PEMS)排放认证,所有污染物完全达到国家六级排放标准限值要求。并顺利通过了国内最严格的6b认证。

玉柴K08机型柴油机

玉柴K08柴油发动机

试验结果表明,玉柴K08发动机的氮氧化物(NOx)排放量比国家标准限值要求低40%,一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)排放接近零,颗粒物(PM)排放量高于国家标准。六个标准限值要求低80%,测得的最大颗粒数(PN)仅为国家标准限值的22.6%。排放幅度非常大,为进一步提高排放量奠定了技术基础。

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